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寶珠砂在鑄造工藝中的應用之【冷芯盒工藝】
更新時間：2021-04-07 10:14:54點擊次數：1307次
柴油機鑄件，如汽缸蓋、汽缸蓋、進排氣管等，部分芯子形狀復雜，局部截面積小，容易出現射不實，斷裂等，或者由于石英砂的較大膨脹鑄件出現脈紋，還有出現粘砂、氣孔等缺陷的幾率也比較大。使用寶珠砂或者寶珠砂與石英砂按比例混合使用，樹脂加入量減少20-30%，以上幾種缺陷得到了明顯改善，同時砂芯潰散性非常好，減少了清理工作量。由此，僅近年來，幾乎所有規模較大的柴油機鑄件鑄造廠，都采用了寶珠砂冷芯盒工藝。
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冷芯盒法是指借助于氣體或氣霧催化/硬化，在室溫下瞬時成形的樹脂砂成形工藝。常見的為三乙胺法，使用酚醛-尿烷樹脂，吹三乙胺氣體硬化。該工藝的特點是：芯砂可使用時間長，起模時間短，生產效率高，能耗低，適合于大批量型芯的生產，在汽車柴油機行業普遍采用。
柴油機鑄件，如汽缸蓋、汽缸蓋、進排氣管等，部分芯子形狀復雜，局部截面積小，容易出現射不實，斷裂等，或者由于石英砂的較大膨脹鑄件出現脈紋，還有出現粘砂、氣孔等缺陷的幾率也比較大。使用寶珠砂或者寶珠砂與石英砂按比例混合使用，樹脂加入量減少20-30%，以上幾種缺陷得到了明顯改善，同時砂芯潰散性非常好，減少了清理工作量。
由此，僅近年來，幾乎所有規模較大的柴油機鑄件鑄造廠，都采用了寶珠砂冷芯盒工藝。
以下幾幅圖片為使用寶珠砂冷芯盒工藝生產的砂芯和鑄件照片。
圖1 缸體主油道砂芯
圖2 缸體水套砂芯
圖3 汽缸體、缸蓋鑄件
圖4 進排氣管砂型、砂芯及鑄件